các sản phẩm
Súng phóng điện phương tiện năng lượng mới Type1-j1772
| Loại tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn Mỹ |
| Điện áp định mức | 220V |
| Chức năng bảo vệ | bảo vệ rò rỉ |
| Nhiệt độ làm việc | - 20oC~50oC |
| Chất liệu vỏ | nhựa nhiệt dẻo |
| Đánh giá hiện tại | 16A |
| Chứng nhận sản phẩm | ce |
| Công suất định mức | 3,5kW |
| Tuổi thọ cơ khí | > 1000 lần |
Biến EV của bạn thành nguồn năng lượng di động cho các thiết bị gia dụng bằng cáp EV (V2L) Xe để tải (đôi khi được gọi là Xe đến thiết bị (V2D)) của chúng tôi.
Chỉ cần cắm vào cổng sạc Loại 2 và chọn tùy chọn xả trên màn hình hệ thống thông tin giải trí trên ô tô của bạn
Kết nối tải lên tới 2,5kW (Tùy từng dòng xe)
Thiết bị cắm trại điện ở nơi hoang dã!
Xe tải không được kết nối cáp với bất kỳ hệ thống điện nào khác vì không có đồng bộ hóa điện áp hoặc pha. Việc không tuân thủ điều này sẽ làm mất hiệu lực bảo hành xe của bạn và có khả năng gây hư hỏng nghiêm trọng cho cả hệ thống được kết nối và xe của bạn
* Xếp hạng IP44 là gì?
IP44 (Xếp hạng bảo vệ chống xâm nhập) có nghĩa là cáp của chúng tôi sẽ hoạt động trong điều kiện bụi bặm và sẽ chống nước bắn vào khi kết nối. Tuy nhiên, quá trình sạc không được chống nước hoàn toàn và không nên ngâm dây cáp trong nước hoặc vận hành dưới trời mưa.
Thông tin cáp
Dây EV 16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 (AC) / Đường kính 15mm
Cáp sạc an toàn
Cáp phải tránh xa vũng nước nhưng có thể để ở bên ngoài.
Hãy nhớ sử dụng nắp cao su để giữ ẩm cho đầu nối khi không sử dụng. Xe sẽ không sạc nếu cảm nhận được độ ẩm.
Độ ẩm là vấn đề thường gặp nhất và sẽ dẫn đến ăn mòn các chốt không được bảo hành của chúng tôi.
Tại sao chúng ta không thể sạc khi trời mưa?
Nước vẫn có thể lọt vào phích cắm và ổ cắm sạc trong quá trình cắm và tháo phích cắm ra khỏi xe. Trên thực tế, ngay khi bạn mở cổng sạc hoặc rút phích cắm của ô tô, mưa sẽ bám vào các chốt và ở đó cho đến lần sạc tiếp theo.
